災害時に活躍したLPG車

2011年3月11日 東日本大震災直後

東日本大震災発生直後、東北・関東の被災地域において、製油所の被災による生産量の減少と需要家のパニックに起因する買いだめ等により、主要な自動車燃料であるガソリンと軽油の一時的な供給不安が発生し、特に支援物資等を運搬する物流部門に対し、大きな影響を与えました。

一方、LPガスを燃料とするLPG車については、燃料の供給が相対的に安定しており、タクシーや配送車等にも特に支障なく供給を継続することができたため、大きな混乱は発生しませんでした。震災直後の東北4県におけるタクシーの走行距離は前年比でおよそ1割以上増加し、特に宮城県では130万km(地球約33周分)以上増加するなど、人員・物資輸送の両面でLPG車のタクシーが大いに活躍したことが分かります。

輸送用燃料を特定の燃料だけに依存することは、災害時のセキュリティにとって大きな不安定要因となります。いざという時に備え、自動車用燃料の分散化を促進するためには、普段からLPG車を一定割合で保有するなど、事前の対策が必要です。